Jul
24
Vzhledem k potu nejrznjch teori o dvodu pdu letadla, v jeho troskch zahynulo 298 lid, jsme text rozdlili na dva dly (ten pedchoz najdete zde, aktualizovali jsme jej o nov zskan informace). Jak tedy jsou dal scne?
7Mme Buk! Nemme Buk! Ano, byl tam. Ne, nebyl
Zatmco vechny zprvy typu mme dkazy o raket odplen z povstaleckho zem (Zpad), ppadn mme dkazy, e pobl ltalo ukrajinsk vojensk letadlo (Rusko) jsou pouhmi tvrzenmi,stoj za to pipomenout, e dosud nejzvanj pitujc okolnost maj na kont sami separatist.
Sami se toti chlubili drenm protiraketovho systmu Buk (e se jej zmocnili, psal krom povstaleckho webu Novoross.info napklad rusk Interfax)a sami tato sv vyjden pot, co svt obltla zprva opdu boeingu, horen mazali ze svho Twitteru (smazan tweet zde, peklad zde). Zrove zaali tvrdit, e nemaj techniku schopnou stlet do vky 10 kilometr. Jene u bylo pozd.
Rovn z profilu povstaleckho velitele Igora Strelkova Girkinana rusk sociln sti VKontakte zmizela zprva prv jsme sestelili ukrajinsk letadlo An-26, varovali jsme je, a neltaj nam vzdunm prostorem, publikovan tsn po pdu boeingu. Stopy po n ovem zstaly (obrazov okumentace zdei zde). Nikdo tak nepublikoval snmky trosek dajn sestelenho An-26. Jedin havarovan letadlo z on doby byl malajsijsk boeing.
Systm Buk-M1 ukrajinsk armdy: v pedn sti odpalovacho vozidla je vidt kryt steleckho radaru.
Ve stedu se objevil rozhovor velitele povstaleckho batalionu Vostok (vce o praporu zde)Alexandra Chodakovskho pro agenturu Reuters. Chodakovskij dle Reuters uvedl, e povstalci z jin ne jeho frakce systm Buk mli. Rusov nsledn uvedli, e Reuters Chodakovskho slova zkreslila. Na portlu YouTube se objevil tento neoficiln audiozznam Chodakovskho slov, pozdji tak toto interview na rusk stanici LifeNews).
8Tajn sluby urit dkazy maj, ale zamluj je. To je divn!
Je mon, e tajn sluby, vybaven modern sledovac technikou vetn satelitn, skuten pesn vd, co se stalo – tedy napklad to, zda, odkud a km byla raketa odplena. Spojen stty u to ostatn daly najevo. Pro ale ta i ona strana nezveejnila neprsteln dkazy?
Vysvtlen me bt prost, ne se zd: jedn ze stran konfliktu se nemus hodit dkazy zveejnit – a druh nejsp nevid v pokusu o usvden protivnka (v dob, kdyjakkoliv obrazov i zvukov materillze oznait za zmanipulovan) takov pnos, aby j to stlo za vyzrazen, jakou technologi disponuje. Pokud by navc platilo (co je vak nutn brt jako spekulaci), e Rusko hled, jak z konfliktu se ct vycouvat, ani by to bylo interpretovan jako Putinova prohra, nen ani vzjmu Zpadujej usvdit.
9panlsk dispeer
Tho veera, kdy se ztil malajsijsk boeing, zveejnil jist Carlos, tvrdc, e je panlsk dc letovho provozu v Kyjev, sled tweet obviujc ze sestelu boeingu Ukrajince. Jeho zprv se okamit chytil rusk zpravodajsk portl RT a vydal jej coby svdectv panlskho dispeera. Pidala se i dal rusk mdia.
panlsk velvyslanectv nsledn popelo, e by jakkoliv panlsk oban byl dcm letovho provozu na Ukrajin. Stejn tak ukrajinsk strana uvedla, e pracovnky zen letovho provozu mohou bt jen Ukrajinci (zdroj zde). dajn dispeer tvrdil, e u stroje letly dv ukrajinsk sthaky, zatmco pondln tiskov konference ruskho ministerstva obrany v rozporu s tm uvdla, e ve vzduchu pobl boeingu byl jeden ukrajinsk letoun. Carlos zrove v kvtnu tvrdil, e uprchl z Kyjeva kvli obavm o ivot.
Ze zznamu jeho vt na Twitteru (et je ji zruen, anglick pepis nap. zde) vyplv, e si vinou Ukrajinc byl jist bhem 17 minut od svho prvnhotweetu. Ve sv posledn zprv pitom piznv, e civiln radary nevidly odplen rakety.
10Pro Ukrajinci nadili, aby letadlo kleslo?
Letadlo pi vstupu do ukrajinskho vzdunho prostoru letlo ve vce 35 tisc stop (10 670 m), ukrajinsk dc v nicmn pilotm nadila klesnout do 33 tisc stop (10 080 m), uvedla spolenostMalaysia Airlines.Tato zprva vyvolala spekulace o tom, e Ukrajinci letadlo zmrn navedli ne, aby bylo snadnj jej sestelit.
Fotogalerie
Zobrazit fotogalerii
Na pkazu zen letovho provozu, aby boeing snil letovou hladinu,ale nen nic, co by dokazovalo vinu ukrajinsk strany. Snen letov hladiny o 600 metr v takov vce v oblasti s natolik hustm provozem nen nic neobvyklho. A ve dnech pedchzejcch tragdii ltal MH17 pes Ukrajinu vdy ve 33 tisci stopch.
Navc samotn rusk mdia tvrd (viz zprva ITAR-TASS), e Ukrajinci maj voblasti systmy v modernizaci M1, kter mmaximln udvan dlkov dostel proti letadlm okolo 35 kilometr a vkov dostup 22 kilometr.
V tto takzvan oblce innosti sice nelze doshnout obou maxim souasn, tj.vppad systmu Buk-M1 zashnout cl letc ve vzdlenosti 35 kilometr a ve vce 22 kilometr, v tomto ppad vak nem prakticky dnou roli, jestli je letoun o pr stovek metr ve nebo ne. Takovto obrovsk, podzvukov aprakticky perfektn rovn letc cl, jako je Boeing 777, pedstavuje pro komplex Buk-M1 takkajc jen sedc kachnu, ekl iDNES.cz publicista Luk Visingr.
11Letl stroj jinudy, ne ml?
Jet oblbenj je teze, podle n se let MH17 o nkolik setkilometr odchlil od trasy, kterou bn sleduj MalaysiaAirlines i jin spolenosti. StaniceRT, kteroufinancujerusk vlda, zveejnila i grafiku, kter m zachycovat, kudy letMH17 letl 17. ervence a v pedchozch dvou dnech.
Data serveruFlightAware.com, na kter se sama RT odvolv, ale ukazujnco jinho. Trasa letu pes Ukrajinu byla 11. a 14. – 17. ervence prakticky toton.
Wall Street Journal zpracoval igrafiku, na n jsou trasy jednotlivch let jasn vidt,stejn jako dal letadla, kter se v dob netst nachzela jennkolik kilometr od MH17.
Henry Williams (Twitter)@digitalhen
23.ervence 2014 v 04:37, pspvek archivovn: 23.ervence 2014 v 18:52
Four flights were in the vicinity of #MH17 when it came down. Here’s our interactive map. http://t.co/vLpVBjTfcD pic.twitter.com/e5j3iR4r4d
12MH17 je ve skutenosti MH370″
V beznu se ztratil Boeing 777-200, kter patil spolenosti Malaysia Airlines. Jde o stejn typ stroje i stejnou leteckou spolenost, jako v ppad letadla, kter se ztilo na Ukrajin.
Podobnost pr tentokrt nen ist nhodn.Letadlo na trase z Kuala Lumpur do Pekingu v beznu pr ve skutenosti nezmizelo, ale bylo pepraveno na americkou zkladnu Diego Garca a poslze do Nizozemska.
V dan den a hodinu vzltlo smrem do Malajsie, ale uvnit nebyli iv lid, ale mrtvoly, uvedl servernews2.ru,podle nj stroj dil autopilot. Na patinm mst bylo(letadlo) odpleno, ani by byly pouity rakety zem-vzduch. Letadlo bylo naloeno bombou, jak to CIA udlala u 11. z (2001).
st malajsijskho letounu, kter byl sestelen na vchod Ukrajiny (19. ervence 2014)
Registran slo letounu (boeing zmizel v Indickm ocenu ml slo 9M-MRO, stroj, jeho trosky posely ukrajinsk pole, nynj sestelen stroj 9M-MRD) teoreticky jde pelepit. V datov komunikaci letounu s pozemnmi stanicemi ovem je mnostv daj, podle nich lze rozpoznat,o jak konkrtn letadlo se jedn (vce nap. zde i zde).
Pipomeme, e v troskch letounu nebylo ani stopy po termonuklern hlavici, jak servery s alternativnm pohledem na realitu psaly po zmizen letu MH370. Jasn nen ani to, pro by nkdo kradl letoun linky MH370,dokonale ho ukrval,zabjel jeho pasary, zfaloval identitu letounu (vetn systm automaticky vyslajcch zprvy o stavu letounu) a vyslal ho na linku MH17, zatmco by prav letoun tto linky (pvodn 9M-MRD) patrn kdesi ukryl. Nejsme sice konspiran odbornci, ale jednodu nm pijde sestelit let MH17 rovnou.
Teorii, e na palub nebyli iv cestujc, jsme se vnovali u v prvnm sti naeho pehledu. Zopakujme pouze, e podle n mdia ml o pbuznch obt, co je u pi letmm pohledu na zpravodajsk servery evidentn nesmysl. Cestujc MH17 navc jet tsn ped odletem poslali zprvy i snmkysamotnho letadla
13Povstalcm by sestel k niemu nebyl!
…zatmco Ukrajin ano, protoe chce vthnout svt do vlky s Ruskem.
Emotivn teze je spe zptnm sebeutvrzenm v pedpokladu, e povstalci jsou tihodn a ukrajinsk armda a s n spolupracujc polovojensk sloky ti zl. Logiku postrdu v tom, e Ukrajina, zem mezi Evropou a Ruskem, by na vlce jadernch mocnostdost tko nco vydlala.
Pragmaticky vzato bynicmn Ukrajincm pomohl zmrn sestel civilnho boeingu a spn kiv usvden separatist obdobn, jako by separatistm clen sestelivm boeing pomohlospn kiv usvdenUkrajinc. V prvnm ppad by se pod mezinrodnm tlakem ocitlo Rusko, kter podporuje povstalce, ve druhm by zpadn politici museli volim vysvtlovat, pro stoj za reimem, kter sesteluje civiln letadla a le o tom.
Vredakci jsme vak pesvdeni, i kdy to nelze dokzat tvrdmi daty zletovch zapisova,radar i zznam trasy letu, e neastn boeing byl sestelen omylem, protoe riziko prozrazen mysln akce je pli velk. A protoe nepokldme ani jednu stran za tak barbarskou, aby clen niila civiln letadla.
Zpravodaj popisuje hrzy z msta dopadu letadla:
Comments
Leave a Reply
You must be logged in to post a comment.