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【文匯網訊】美國國防部18日稱美軍兩架B-52轟炸機於上周執行例行飛行任務時，其中一架闖進中國在南海的固有領土華陽礁上空2海里範圍內，遭中方警告驅離。五角大樓調查軍機會如此接近島礁的原因稱是「誤闖」。對此，中國網時事評論員馮創志發標題為《美國B-52轟炸機所謂「誤闖」為何解釋不通?》，指美軍機闖南海華陽礁2海里範圍內是早有計劃的。文章稱說白了是美政軍界和某些議員刮起了「中國南海威脅」之浮雲。個中既有大選的需要，在近年美國選舉中拿中國出氣似成約定俗成;同時也有著美拉攏諸國加入其亞太再平衡戰略的深層用意。以下為全文：美國B-52轟炸機飛越南海中國人工島礁，闖南海華陽礁2海里範圍內，中方抗議;美國國防部聲稱，軍機是錯誤飛進相關空域，正在調查事件。《華爾街日報》18日引述美國國防部消息，指兩架B-52轟炸機上周執行例行的飛行任務，其中一架飛進華陽礁上空2海里範圍內，五角大樓正調查軍機會如此接近島礁的原因，並表示相關的飛行路線並不是有意的。針對此，19日上午，中國國防部新聞事務局稱，中國軍隊對美軍機活動保持了嚴密監視。守礁部隊高度戒備，對美軍機予以警告驅離。美軍此舉和五角大樓的說詞立馬在中國網上像炸開了鍋。《環球時報》19日開闢「美方稱其B-52轟炸機是「誤闖」華陽礁2海里內空域，你相信嗎?」讀者調查，不相信的佔了93%。人們知道，美軍B-52轟炸機飛進南沙群島華陽礁上空，已經不是頭一次了。11月上旬美國就大張旗鼓派遣兩架B-52轟炸機飛近中國南海島礁，最近只飛到了我國南海島礁附近15海里範圍內，遭到中國地面控制人員多次警告其遠離中方島礁。此番B-52轟炸機更是飛進華陽礁上空2海里範圍內，無論美國怎樣解釋聲稱「錯誤」，似乎都難以搪塞過去。一連串動作證明美軍B-52轟炸機飛越南海中國人工島礁，闖南海華陽礁2海里範圍內是早有計劃的。說白了是美政軍界和某些議員刮起了「中國南海威脅」之浮雲。個中既有大選的需要，在近年美國選舉中拿中國出氣似成約定俗成;同時也有著美拉攏諸國加入其亞太再平衡戰略的深層用意。南海問題是個歷史問題，最近凸顯出來，主要在美國。早在2010年，希拉裡在越南宣佈美國對南海問題的關切，並提出了南海問題和美國國家利益的相關性。緊接著，美國航母訪問越南等一系列針對中國南海的舉動，觸動了人們的神經。客觀而言，中美對南海問題分歧原因是眾所周知。美國似乎認為，美國的軍事行動得到了日本、菲律賓等國的支持響應，是順應了「民意」。美國出手才能穩定住南海、東海乃至亞太地區的局面。但事實上，軍事手段只能造成動盪與不安。美國的軍事干預政策在阿富汗、伊拉克、中東等等地方都造成了適得其反的效果，就是最恰當不過的證明。美國強勢介入南海和東海，留給中方的迴旋餘地很小。美國不斷挑戰中方底線，只能使中方走向對抗之路。先不說南海為中國的主權。就是美國發明的「海上交通線中國威脅」論，連日本《外交學者》5月22日文章稱之為「荒謬」。認為此類熱議如今讓人厭煩。不知是誰發明了「海上交通線中國威脅」論，但它經不起細究」。報道稱，澳大利亞不打算捲入美國和中國海軍在南海的潛在衝突。澳大利亞外交部長畢曉普和國防部長佩恩與美國同行進行了「深入會談」，並承諾加強海上合作，但這種合作並不包括澳大利亞皇家海軍加入任何以美國為首的、對抗中國南海爭議島嶼的巡邏。澳大利亞此舉被視為美重要盟友臨陣變卦。而印尼防長公開表示肯定中國在南海的「人造島礁」……但美媒體也經常透露，在南海政策問題上美軍方與白宮相佐。作為當今的海上「霸主」，美國軍方的有些人見不得中國在自己擁有主權的島礁上搞點基本建設，並將其歪曲為「南海軍事化」和對美國海上霸權的「挑戰」。他們所聲稱的「強闖」南海，無非是想證明自己的海上威權，同時也是在給盟友撐腰打氣。中國國家主席習近平在訪英前夕接受路透社採訪時特別指出，南海諸島自古以來就是中國領土，這是老祖宗留下的。任何人要侵犯中國的主權和相關權益，中國人民都不會答應。中國媒體稱，這是對我國核心利益不可侵犯的堅定表態，是對南海問題非友好勢力的嚴正警告。 Read more [...] 【文匯網訊】香港文匯網綜合報道，12月20日11時40分，深圳，光明新區紅坳村柳溪工業園發生山體滑坡，將整個工業園整個吞掉，大概10多萬平米。接警後，119迅速調光明、公明、特勤二中隊7輛消防車、30名消防員到場處置。目前，山體滑坡已造成一棟樓坍塌，坍塌範圍較大，據了解，現場有人被困，消防正在搜救被困人員。同時，各增援力量正趕往現場。正在北京參會的深圳市市長許勤，已終止開會，緊急返回深圳，同時，深圳市一位副市長正在現場指揮救援。另據@深圳晚報，已有居民被救出，目前具體傷亡人數不明。山體垮塌還在持續，但是規模已見小。20棟廠房倒塌 Read more [...] 【文匯網訊】據新華網報道，土耳其外交部19日發表聲明說，土耳其將繼續從伊拉克北部摩蘇爾市附近營地轉移部分部隊。聲明說，土耳其已承認在摩蘇爾市附近營地部署土耳其部隊與伊拉克政府「意見不一致」，目前土耳其已做好準備與伊拉克合作打擊恐怖主義。聲明還說，土耳其將繼續與伊拉克政府協調，為打擊極端組織「伊斯蘭國」作出軍事貢獻。據土耳其阿納多盧通訊社報道，約10輛滿載土耳其士兵的軍車14日離開摩蘇爾市附近的營地，開往伊拉克庫爾德人控制的伊北部另一地區。伊拉克媒體則報道說，從摩蘇爾市附近營地撤出的土耳其軍隊14日已轉移到伊土邊境檢查站。一支營級規模的土耳其裝甲部隊12月初越境進入伊拉克，部署在被「伊斯蘭國」佔領的伊拉克第二大城市摩蘇爾附近。伊拉克政府多次敦促土耳其撤出其未經許可入境伊拉克的軍隊。但土耳其總統埃爾多安10日說，在摩蘇爾市附近的土耳其軍隊不是戰鬥人員，而是教官，並表示不會將他們撤出伊拉克。 Read more [...] 【文匯網訊】廣州日報報道，今天，中國-澳大利亞、中國-韓國自貿協定正式生效，生效當天實施第一步降稅，2016年1月1日實施第二步降稅。年底到明年將迎來兩次關稅調整，是不是元旦期間就可以放心買買買了?記者梳理發現，20日當天來自澳大利亞和韓國的進口商品中，分別有2402個和1649個商品關稅為零，包括來自澳大利亞的龍蝦製品、罐裝鮑魚，拍立得相機等;而來自韓國的西洋參、天麻等關稅也降為零。至於備受關注的澳大利亞奶粉、澳大利亞牛排、韓國化妝品，則沒有馬上免稅。其中澳大利亞配方奶粉要4年後才完全免稅，澳大利亞牛排則要等上10年才完全免關稅。有專家指出，此次降稅範圍雖然廣泛，但降稅過程較長，特別是來自韓國的產品，短時間來說降稅的優惠不會立刻體現在終端價格上。看來，要愉快地買買買還需等待一段時間。罐裝鮑魚等立即取消關稅記者梳理了中澳、中韓兩個自貿協議中的協定稅率表，發現在今年12月20日兩個協定生效當天，中澳共有2402個稅目商品關稅為零(其中692個商品現行稅率為零)，包括龍蝦製品、蟹製品、罐裝鮑魚等商品。龍蝦製品、罐裝鮑魚等現行關稅為5%，也就是說，目前的綜合稅率(綜合關稅、增值稅稅率)為22.85%，而免關稅後，就只需繳納17%的增值稅。假設一個罐裝鮑魚報關的完稅價為100元，免稅前加上稅款價格要122.85元，免稅後價格為117元，便宜了5.85元。鮮活的龍蝦、帝王蟹、鮑魚關稅並沒立即降為零，不過綜合稅負也有2%~3%的降幅。至於海淘者關心的嬰幼兒配方奶粉，協定生效當天關稅從15%降為12%，到第二年，即明年1月關稅再降到9%。即明年澳大利亞進口的配方奶粉進口稅的綜合稅負將從目前的34.55%降為27.53%，降低7.02%，而要完全取消關稅需要等4年。澳大利亞牛肉、牛排(實施前關稅12%)、黃油、乳酪等則要在10年後才完全取消關稅。個別韓國化妝品先降稅1%中韓自貿協定方面，有1649個稅目商品在20日協議生效後關稅為零(其中691個商品現行稅率為零)，包括韓國產的各種中藥材，比如天麻、西洋參、黨參等，以及韓國產的各種大豆、燕麥等農產品。至於最受海淘者歡迎的洗髮沐浴產品和個別化妝品及護膚品，將在5年內部分降稅35%或20%。其中部分化妝品及護膚品第一年和第二年的降稅幅度不高，關稅僅從6.5%下降為6.2%，第二年降至5.9%，比協定生效前綜合稅負只有1%的下降。在中國國內有高需求的韓國高麗參並不在降稅範圍內，維持現有25%關稅不變。而特色食品方面，韓國海苔的關稅將在10~20年內從目前的15%降為零，泡菜目前25%的關稅將在20年內取消。此外，鱈魚、凍蟹等近90%的水產品將在10年內逐步取消關稅。超市先消化庫存 Read more [...]

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McManamy)按她的遺願，把一封致親友的絕筆在facebook公開，充滿讓更多人讀到。希瑟的信這樣寫︰「我有好消息和壞消息。壞消息是，我死了。好消息是，若你讀到這信，即是你肯定未死(除非陰間有wifi)。」「是的，這糟透了，筆墨難以形容的糟糕，但我很慶幸我的一生充滿了愛、喜悅和棒極了的朋友。我很幸運地能說我沒有遺憾。」希瑟說她很高興宗教信仰安慰了親友的悲傷，但基於她一家沒有信仰，「請你，請你，請你，別跟(女兒)布里安娜(Brianna)說我在天堂。在她的想法裏，這代表我選擇到某個地方而離開她。事實上，我盡一切努力留在她身邊，沒有任何一處地方令我願意離開她和杰夫的。請別令她迷惘。因為，我不在天堂，我就在這兒。只是不在這具反抗我的破爛軀體之中。」她希望親友不要悲傷，她只想為大家帶來歡笑，又叮嚀大家跟布里安娜說說故事，「讓她知道我有多麼的愛她，多麼的以她為榮」。「別說我輸給了癌症。因為癌症或許幾乎奪去我的一切，但從沒奪去我的愛、希望與快樂。這不是一場戰役，只是生命罷了，生命往往殘忍地不公平又毫無原因，就是如此而已。」希瑟寫道︰「最重要的是，我幸運得難以置信，可以跟我一生最愛、也是我最好知己杰夫共度十載。真愛和靈魂伴侶是存在的。有他在我身邊，每一天都充滿歡樂與愛。」希瑟說患癌期間丈夫對她不離不棄，「即使在最難捱的日子，我們也找到方法一起歡笑，我愛他逾越生死，我也深信，像這樣的愛情特別到可以成為永恆。」「我希望隨着時光流逝，你想念我時會帶着笑，因為，我們有精彩的人生。」希瑟病逝之前，已經寫了逾40封信給女兒，希望在她往後的人生路上一直「陪伴」，而在facebook公開的這封是希瑟的最後一封信。aol.com Read more [...] 【文匯網訊】(記者 鄭伊莎)中文大學教育行政與政策學系客座教授曾榮光19在港台節目《香港家書》致函教育局局長吳克儉，要求廢除TSA。他稱TSA是高風險或低風險，應由持份者「意見與感覺」而定，而非政府頒令或專家學者裁定，又稱TSA是「學校表現評量」之一，因此屬高風險評估。教育局同日反駁有關說法，發出四點澄清，包括TSA自去年起已從「學校表現評量」中剔除，並強調大部分學校持份者過往意見均認為TSA數據具參考價值，而TSA也非其他國際評估可以取代的。曾榮光在「家書」稱，當局一再將作為「學校表現評量」之一的TSA說成是低風險評估，是對教師、家長壓力「視若無睹」、「存心混淆視聽」。他又稱︰「是TSA在煽風點火、火上加油，才導致這一輪操練文化的蔓延。」他認為，當局可從國際性比較研究，如學生能力國際評估計劃(PISA)及國際數學與科學教育成就趨勢調查(TIMSS)等獲得港生評估數據，所以應廢除無效的TSA。去年起從小學評量中剔除教育局19日回應傳媒查詢時，反駁上述說法，並作出四點澄清。第一、TSA自去年起已從小學「學校表現評量」中剔除，發言人強調這是不爭的事實，並無混淆視聽。第二、當局過往諮詢學校持份者意見時，大部分均表示TSA數據具參考價值。第三、當局自去年起已停止向小學發佈TSA達標率，但仍為學校提供題目分析報告，協助學校了解整體學生強弱項，以完善教學，令師生得益。第四、指出不同研究及評估計劃均具不同參考價值，彼此並不相悖，其中PISA及TIMSS並非全港學校均須參與，考核對象主要是15歲以及小四和中二生，亦只涵蓋閱讀、數學及科學，內容及目標均與TSA並不相同。吳克儉籲家長與學校溝通對於有傳媒追問有學校巧立名目「變招操TSA」，吳克儉19日回應指，學校的學生情況不同，當局反對以TSA作為過度操練或無謂測試的理由，但相信學校十分專業，若家長對個別情況有疑慮，應先與學校聯絡，「我們並不知道實際情況如何，所以大前提是家長與學校、校長、老師先溝通，知道原因，以及如何去做。」 Read more [...] 【文匯網訊】萬科與寶能系，誰是壞人?在日前的萬科股權之爭中，這可能是讀者最關心的問題。對此，人民日報海外版微信公號「俠客島」18日撰文說，在此次萬科股權之爭中，又看到安邦身影。這個資本大鱷已經以一種非常暴力的金融集團的玩法，不留餘地地收購了平安、民生銀行的股權。安邦此次與寶能的聯手，可以肯定的是，其間的水會非常深。以下為原文：世界真是變了。以往歐洲評價匈奴，說他們是「野蠻人」，因為他們揮舞著馬鞭，挎著弓箭，像是要踏破大地和落日一樣奔騰而來，橫掃六合，血流漂櫓;近代的中國評價入侵者為「野蠻人」，是因為他們船堅炮利，屠城姦淫，手裡擎著鐵與火。世異時移，攻城掠地不再成為經常出現的場景的時候，足球這樣的運動就成為具備很多軍事內涵的遊戲;而在中國，有一位知名企業家，評價另一家企業是「野蠻人」的時候，標準只有一個：他們揮舞著大把的鈔票，似乎要以銳不可當之勢入主自家。格局不用說，這位知名企業家，就是王石。他一手創立的萬科在度過30週年的里程碑、坐上「世界最大的住宅地產商」寶座之後，悄然迎來了危機。而被他評價為在叩門的「野蠻人」，則是潮汕商人姚振華旗下的「寶能系」。這一之前在業界籍籍無名的企業，通過旗下的鉅盛華、前海人壽等「一致行動人」，在二級市場、也就是公開流動的股票市場上，通過連續的舉牌、暴力拉升等方式，一舉超越此前萬科的第一大股東華潤，到今天萬科停牌為止，獲得了萬科超過22%的股權，拉開華潤近7個百分點。局勢很明朗：寶能就是要成為萬科的第一大股東，甚至入主董事局。而另一邊，以王石為首的管理團隊，卻在公司股改之初就設計了分散的股權結構，因此在股權比例上完全處於下風。直到今天停牌之前，萬科方面似乎只有王石不斷發出的「不歡迎寶能」言論，而並無實質性的回擊動作。看上去，這是一場完全符合市場規則、遊戲規則的資本運作。但在中國，這件事卻引起了軒然大波。體量普通的收購，每天在中國的資本市場上都會上演。但這一次關注度如此之高，也是戲份必然的走向。被目標收購的萬科，是全球最大的住宅地產商，體量以千億計，而它的創始人，又恰恰是中國商界的標桿式人物王石——他創立企業，他稀釋股權，他以職業經理人為理想，又以登山、出書、八卦新聞在人們心中留下印象。而收購的另一方，恰恰是一個名不見經傳的商人，收購的錢又來自於保險等槓桿資本，看上去就像是一個不達目的不罷休的賭徒。30多年前在美國市場上經常上演的「惡意收購」的戲份，這一次終於在中國上演。圍觀的觀察者，終於可以近距離觀察大神們的博弈;圍觀的股民，則對萬科的連續漲停而欣喜，畢竟落袋為安才是對自己真正有意義的事情。而在王石眼中，事情卻不是這樣。資格王石發出的「不歡迎寶能」的言論，在資本市場上都屬於比較罕見的表態。而他的理由也很簡單：寶能的信用不夠。簡而言之，在這則新聞出來之前，在地產界，寶能的年營收、總資產等，跟萬科比起來都是蛇象。而這一次，蛇看起來下定了決心要吞掉這頭龐然巨物。但在王石眼中，這條蛇的資金來源不明，拿到牌照的經過不明，甚至因為「深圳企業的知根知底」，他也知道寶能收購其他公司的過往歷史算不上百利無弊。更讓王石擔心的是，一，寶能的信用不足，可能拖累萬科這家在房地產界評級最高的企業，融資成本上升;二，和之前的大股東華潤相比，寶能無力提供如華潤一般優質的董事，對企業發展沒幫助;三，寶能通過短期借債長期投資的方式入主萬科，在逐利的動機下，可能對萬科本身的經營、管理、理念等造成損傷。所以，王石才會帶著感情色彩地說，寶能「沒有資格」做萬科的第一大股東。畢竟，之前萬科最大的優勢，就是企業治理合理：即便華潤是第一大股東，也不過多干預公司治理，還給企業提供極大的幫助。操作站在姚振華的角度想一想，如果能拿下萬科，那該是多麼大的想像空間。至少，不管結局如何，寶能已經在這場資本運作中名聲大噪，而且獲利的可能性依然很大。而如果拿下萬科這家國內最大的地產商、A股的大藍籌，那通過盤活資源等方式，自己公司的業務也能獲得可觀的提升空間。事實上，早在半年前，當寶能系持有萬科股票達到10%的時候，王石就曾找姚振華面談，提出了「不歡迎」的觀點。那麼，半年過去，事情依然沒有轉機，為何?答案王石自己也說了：作為一家上市公司，公司的管理層對誰是大股東這件事是無能為力的。換句話說，股票在那兒放著，誰都可以買，股權分散的萬科基本很難預料到今天的局面。那麼，這麼好的一家公司，看上去也沒有太多的收購障礙，為什麼之前沒有太多公司像寶能這樣做?答案同樣很簡單。按照萬科的體量，即使是超過華潤15%的持股比例，也是相當大的資金量，沒有實力的企業很難涉足;而作為機構，即使是持有超過5%的股份，也需要按照規定去披露信息，這樣萬科方面就會有所警覺。但這次寶能操作的高明之處就在於，它是通過旗下控制的多個資方「一致行動」，多次收購萬科股權，具備了極強的隱蔽性。無論是鉅盛華、前海人壽、還是後來加入戰局的安邦，萬科都是在收購之後發現，原來這些人的行動和目的都是一致的。其中的前海人壽，甚至是拿著「萬能險」、也就是投保人的錢在買股票，以1:2的槓桿建倉持股——換句話說，能以高成本的資金入股，寶能本身就已經將資本借貸的利息考慮在內，幾乎是孤注一擲、下定決心了。是的，你又看見了安邦。這家此前島叔寫過的資本大鱷，已經收購了平安、民生銀行的股權，而且是以一種非常暴力的金融集團的玩法，不留餘地地收購。而他們此次與寶能的聯手，雖然現在看上去目的還不是非常明確，但可以肯定的是，其間的水會非常深。對錯「成年人只看利弊，不問對錯。」在資本市場上，這件事更是被演繹到極致。只要合規合法，沒有什麼是可以用道德來評判的——這也就是為什麼在證監會門口舉著牌子要求政府返還血汗錢的股民看上去有些戲謔的原因。遊戲規則制定，入場，大家都得服從規則、願賭服輸，正如寶能發出的聲明那樣，「請相信市場的力量」。但市場確實時常脫韁。這次使勁叩響萬科大門的「野蠻人」玩法，在80年代的美國就曾多次上演，甚至借債投資這種做法也屢見不鮮——它們的名字，叫做垃圾債。之後的後果是什麼?借錢時承諾的高收益，最終在投資後得不到高收益，最終引發了數十家美國保險公司破產，這種玩法也在風靡十多年後悄然退卻。萬科當然不是沒有回擊方法——比如停牌時間拖久，以高的資本借貸成本拖垮對方;或者實行「毒丸計劃」，讓準備入主的寶能不得不以高昂的收購價格購買股票;又或者引入「白衣騎士」的大資本方，從而在股比上超越寶能，繼續保持對公司的控制權。無論哪種做法，在這場角力中，都讓人清晰地看到資本的力量。資本逐利，無可厚非。但是否每一次收購、或者惡意收購都推動社會進步?恐怕很難說。無論是財務投資還是產業投資，對目標公司都可能帶來重組、砍掉人員、業務調整等動作，對實體經濟、實體公司的改變、或者說傷害都在所難免。至於這種傷害是帶來長遠發展的短痛還是真正的切膚之痛，則更加難以判斷。這也就不難理解，為什麼此事一出，很多民營企業家站出來力挺王石：辛辛苦苦做企業幾十年，到頭來不過都是資本的打工者，甚至可能面臨被掃地出門的困局，養的孩子跟了資方的姓氏。當帷幕落下，各方退場，留給萬科待解的局，還有很多。正像二十年前王傑唱的那首歌那樣：「那只是一場遊戲一場夢/雖然你影子還出現我眼裡/在我的歌聲中早已沒有你/那只是一場遊戲一場夢/不要把殘缺的愛留在這裡/在兩個人的世界裡/不該有你。」 Read more [...] 本報訊 印尼交通部長佐南近日突然宣布全面禁止第三方的士預召服務如Uber、Go-Jek等，這和向來支持有關手機應用軟件的總統佐科立場相悖，也引起民眾的反彈。佐科為此公開訓斥佐南，並表示傳召他面談，佐南18日立場大變。佐南近日宣布禁止任何人通過Uber、GrabTaxi等手機應用軟件，使用私家車充當公共交通工具以提供載送服務。這項禁令宣布後，印尼的士公司「藍鳥」、PT Read more [...]

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