Jan
16
Filed Under CH | Прокоментуй!
【文匯網訊】(記者 敖敏輝 廣州報道)一名準備回老家生產的孕婦，在即將登上高鐵之際，突然臨盆。1月16日早上8時30分左右，這名孕婦在廣州地鐵廣州南站工作人員及熱心乘客的幫助下，順利產下一名男嬰。據悉，這名22歲女子，此前已育有一個2歲的女兒。屏風搭建起臨時產房據廣州地鐵工作人員介紹，當天8:16,地鐵廣州南站員工在站台接到一名孕婦的求助,孕婦反映自己肚痛,快要生了。該員工第一時間將情況報車控室，車站馬上報120。兩名值班站長詢問訊後，第一時間趕到現場，指揮救援。就在此時，孕婦已經破羊水，站長朱江和周榮馬上安排員工用屏風搭建起「臨時產房」，並不斷安撫孕婦情緒，保持平穩呼吸，同時找來車站大衣平鋪地上，讓孕婦平躺。經瞭解，孕婦22歲，懷孕38周(預產期是1月28日)，在乘坐地鐵途中羊水已破，這是第二胎，無家人陪同，準備坐高鐵去深圳。很快，
Read more [...]
Jan
16
Filed Under CH | Прокоментуй!
【文匯網訊】記者從黃浩之子黃欣處獲悉，中國人民解放軍原23軍軍長黃浩於2016年1月14日下午13點31分因病醫治無效在南京軍區總醫院逝世，享年92歲。據澎湃新聞報道，江蘇新四軍研究會提供的簡歷顯示，黃浩1924年3月出生在江蘇啟東頭興港畔一個農民的家裡，是家中老三。黃浩於1942年6月入伍，1943年5月入黨，1942年7月在啟海警衛團教導隊，8月在一師三旅教導大隊，11月在抗大九分校學習。1944年6月擔任新四軍一師教導團九連教員，8月擔任六連黨支部書記。1945年1月，黃浩擔任蘇浙軍區三縱隊九支隊黨支部書記，1946年5月調任華中解放軍一師一旅三團一連指導員，1948年6月擔任華東解放軍四縱十師三十團二營副教導員，11月擔任三師副營長，1949年4月擔任第三野戰軍23軍67師201團一營營長。1950年6月擔任201團司令部副參謀長，參謀長，1951年6月擔任201團副團長。1952年，黃浩參加了抗美援朝，擔任志願軍23軍67師副團長。1952年底，黃浩所在部隊接替了友軍三八線防務。1953年1月在丁字山戰鬥中，黃浩所在部隊打敗了美軍的進攻，轟動一時。此後，黃浩又參加了一、二、三、四次反擊石峴洞北山戰鬥。1953年朝鮮戰爭結束，黃浩升任團長，部隊繼續留在朝鮮，直到1958年最後一批，他才從朝鮮回來，部隊駐紮在牡丹江市。1961年後他任23軍67師司令部師副參謀長，1963年7月擔任參謀長，1964年3月擔任副師長，1966年2月擔任師長。1969年1月以來，蘇聯邊防部隊對中國領土珍寶島的挑釁不斷升級。3月7日，23軍67師奉命由黃浩師長率201團開赴珍寶島地區加強防務，並接替了黑龍江省軍區和合江軍分區對該地區的作戰和指揮任務。1969年10月黃浩擔任23軍副軍長兼參謀長，1980年12月擔任軍長。1983年，黃浩當選六屆全國人大代表，1984年4月擔任南京陸軍指揮學院顧問(正軍)，1986年10月離休。
Read more [...]
Jan
16
Filed Under CH | Прокоментуй!
放大圖片
「基地組織」非洲分支「伊斯蘭馬格裡布基地組織」(AQIM)已經宣稱對事件負責。【文匯網訊】據中新網援引外媒16日報道，布基納法索內政部長稱，目前已經有126名人質從遭恐怖分子襲擊的首都酒店中逃出，3名恐怖分子被擊斃。當地時間15日晚，非洲國家布基納法索(Burkina Faso)首都瓦加杜古一家酒店遭襲。此前有消息稱，酒店中有上百人。央視消息稱，恐襲已造成至少30人死亡。布基納法索官員此前表示，目前該國安全部隊在法國特種部隊的協助下，正與恐怖分子展開交火。據媒體此前報道，現場發生多次爆炸及傳出槍聲，現場目擊者稱有至少數名平民死亡。法國駐當地大使館稱事件是恐怖襲擊，呼籲在當地的法國公民遠離該區。「基地組織」在非洲的一個分支組織宣佈對事件負責。襲擊事件發生在15日晚，遭襲酒店為位於瓦加杜古市中心的四星級酒店Splendid
Read more [...]
Jan
16
Filed Under CH | Прокоментуй!
【文匯網訊】據新華網報道，國台辦發言人16日表示，我們早就表明不介入台灣選舉的態度，我們關注的是兩岸關係。有記者問：台灣選舉正在投票，大陸怎麼看即將揭曉的選舉結果?發言人在答問中作上述表示。有記者問：你對周子瑜事件怎麼看?聽說台灣陸委會已同國台辦就此事進行了溝通，請證實。發言人表示，2008年以來，兩岸雙方在堅持「九二共識」、反對「台獨」的政治基礎上，開創了和平發展的新局面。這個基礎必須維護，成果應該珍惜。我們支持兩岸文化交流、鼓勵兩岸青年交流的態度是一貫的。希望兩岸青年在交流合作中增進瞭解，不斷深化對兩岸關係的正確認知，融洽民族感情。他說，對台灣有些政治勢力利用兩岸民間交往中的個別事件，挑撥兩岸民眾感情，兩岸同胞要高度警惕。國台辦在與台灣陸委會溝通中，表明了我們的一貫立場和態度。
Read more [...]
Jan
16
Filed Under CH | Прокоментуй!
【文匯網訊】今日，備受矚目的亞洲基礎設施投資銀行(簡稱「亞投行」)開業儀式於北京時間上午10點30分在釣魚台國賓館舉行。開業儀式的舉行意味著在歷經800多天的籌備籌建後，全球迎來了首個中國倡議設立的多邊金融機構開張運營。中國財政部部長樓繼偉被選舉為亞投行首屆理事會主席，金立群當選亞投行首任行長。據中國經濟網報道，據瞭解，開業儀式系列活動將自今日起連續舉行三天，將分別舉行理事會和董事會成立大會，還將選舉行長和各選區董事，審議通過銀行業務、財務、人事等方面的重要政策文件，為銀行正式運營做最後的準備。開張大吉後，亞投行加入到多邊金融機構的大家庭，支持亞洲的全面經濟和社會發展。可靠而可持續的基礎設施投資能帶來更好的發展成果，改善亞洲人民的生活和生計，並為世界其他地區帶來積極的溢出效應。從倡議到成立歷時兩年多據悉，亞投行由中國倡導設立，是政府間性質的亞洲區域多邊開發機構，重點支持基礎設施建設。其法定資本為1000億美元，初始認繳資本目標為500億美元左右，實繳資本為認繳資本的20%。據悉，亞投行初期投資的重點領域主要包括五大方向，即能源、交通、農村發展、城市發展和物流等。事實上，亞投行從「萌芽」到「開花結果」僅僅用了兩年多時間。2013年10月，習近平主席和李克強總理先後出訪東南亞，提出了籌建亞投行的重大倡議。2014年10月24日，21個亞投行意向創世成員國在北京簽署了《籌建亞投行備忘錄》，標誌著亞投行的籌建正式步入正軌。2015年3月，英國、法國、意大利、德國等也宣佈要作為創始成員國參與亞投行。截至去年3月31日，亞投行意向創始成員國總數達到57個，涵蓋亞洲、大洋洲、歐洲、非洲、拉美等五大洲。其中，包括中國在內的19個亞洲國家加入亞投行，在57個意向創始成員國中占1/3。2015年6月29日，《亞投行備忘錄亞洲基礎設施投資銀行協定》簽署為亞投行提供了法律依據，明確了亞投行的宗旨、股本及投票權、業務運營、決策機制等核心要素。2015年8月，各方通過共識選舉中方提名人選、亞投行多邊臨時秘書處秘書長金立群為亞投行候任行長。2015年12月25日，17個意向創始成員國批准《亞投行協定》並提交批准書，股份總和占比達到50.1%，《協定》達到生效條件，亞投行正式成立。亞投行候任行長金立群表示，亞投行正式成立後，將啟動吸收新成員工作，國際復興開發銀行和亞洲開發銀行的成員都可申請加入亞投行，但新成員將以普通成員身份加入。亞投行始終堅持以開放性歡迎所有有意願並接受《亞投行協定》的國家加入銀行。將促進亞太經濟協調發展作為首個由中國倡議設立的多邊金融機構，亞投行將為亞洲域內外國家提供新的發展機遇。據悉，亞洲經濟佔全球經濟總量的1/3，是當今世界最具經濟活力和增長潛力的地區，擁有全球六成人口。但因建設資金有限，一些國家鐵路、公路、橋樑、港口、機場和通訊等基礎建設嚴重不足，這在一定程度上限制了該區域的經濟發展。亞洲開發銀行的數據顯示，2010年至2020年，亞洲國家每年基礎設施建設需要資金8000億美元。單靠世界銀行、亞洲開發銀行等國際金融機構無法滿足亞洲發展中國家龐大的基建投資需求。中國財政部亞太中心副主任周強武表示，作為多邊開發體系中新的一員，亞投行將有力地促進多邊機構對發展中國家和新興經濟體基礎設施建設的投入，推動其經濟發展。國家發改委對外經濟研究所國際合作室主任張建平分析稱：「提出成立亞洲基礎設施投資銀行，就是要在亞洲地區繼續踐行中國在發展過程中所探索的『要想富，先修路』的基本理念，讓所有亞洲國家首先改善基礎設施，然後才能談到脫貧和發展，進而才能夠談到可持續發展。」財政部副部長史耀斌在接受《人民日報》採訪時也表示，當下亞洲基礎設施建設資金缺口較大，僅靠世行和亞行無法提供足夠支持。而亞投行的成立將為亞洲的基礎設施建設提供更多資金支持，改善亞洲的互聯互通條件。此外，亞投行對於亞洲地區扶貧開發也具有重要意義。世界銀行行長金墉曾說過，任何關注貧困和不平等問題的人都應當歡迎一個打算幫助發展中國家發展經濟、增加就業的銀行，亞投行在減少極端貧困方面可以發揮重要作用。韓國貿易協會首席研究委員李鳳傑在接受媒體採訪時表示，亞投行將助力亞洲地區經濟增長、基礎設施開發和投資，將直接、間接在治窮脫貧方面發揮作用，有助於相關國家經濟發展。對老百姓有何影響?如此「高大上」亞投行開業後除了對亞洲、對世界產生影響外，會給中國老百姓的「錢袋子」帶來多少福音呢?首先，居民的投資渠道更多。多家機構提醒，「一帶一路」是未來3到5年的超級投資主題，老百姓可以將關注的目光投向鐵路、公路、航空、港口等基礎設施建設個股並逢低介入。此外，由於亞投行的資金有可能會通過成員國發行主權債券等形式來實現，將來，普通居民或可購買這些債券。其次，海外掙錢機會更多。亞投行將成為中國向海外輸出資本、勞動力、技術的平台，反過來也促進中國經濟發展。業內估計，亞投行成立後，中國居民赴相關國家打工的機會也會增多。與此同時，想通過發展外向型經濟進行創業的人們，在企業「走出去」的過程中，將得到更多的保護。業內認為，亞投行通過亞洲基礎設施建設資金投入，既為民營基建企業打開基礎設施項目進入通道，又能較好地為民營基建企業提供公平待遇的庇護和支持。最後，出國旅行開支減少，海淘選擇更多。機構預測，2020年中國出境游遊客的數量將達到2億人次。隨著亞投行支持的「一帶一路」建設加快，更多內地居民赴東南亞或歐洲旅行將不再只能選擇坐飛機，還可選擇乘坐高鐵或郵輪，旅途開支也會相應減少。而隨著亞投行支持的「一帶一路」建設加快，中國商品出口會增多，進口商品會更加豐富，內地居民消費觀念會隨之改變，搶購風潮也將歸於平靜。
Read more [...]
Jan
16
Filed Under CH | Прокоментуй!
假若您們有去過普通的農田，對於製作稻草人，農民通常也是非常的「hea」，只是在田裡築起一個貌似人形，以黑色膠袋作為主體的東西就足夠了。但今天在日本當地，網友jump_up_ 卻在郊外發現了一個看上去非常恐怖的農田，驚嚇程度能夠媲美兇殺案現場！▼ 從網友jump_up_ 所上載的照片可以看到，驅趕雀鳥的竟然並不是香港的hea爆CD碟，而是真真正正、看上去超像活人的人形公仔。而更恐怖的是除了等身大的女學生稻草人外，農夫竟然直接將娃娃的頭顱插於田上！▼
Read more [...]
Jan
15
Filed Under CH | Прокоментуй!
香港時間1月16日，據《克里夫蘭老實人報》報導，為了讓陣容變得更有深度並爭奪總冠軍，騎士隊可能考慮通過交易得到太陽隊的大前鋒馬基夫-莫里斯。 據知情人士透露，騎士隊更衣室里有影響力的人物對於交易來莫里斯持積極態度，而且他們相信騎士隊可以挖掘出莫里斯的最大潛力。 一方面，騎士隊希望陣容里除了奇雲-路夫之外能再增加一位能拉開空間的四號位；另一方面，莫里斯也可以成為出現傷病的保險。 然而知情人士堅持表示，目前騎士隊和莫里斯之間並沒有聯繫，而且據《克里夫蘭老實人報》的騎士記者海恩斯得到的消息，騎士隊目前並不是很喜歡這個想法，因為他們擔心球隊的化學反應會被破壞。 去年夏天，騎士通過海伍德的交易獲得了一個價值1050萬美元的交易特例，而莫里斯的年薪是800萬美元，所以騎士隊可以用這個交易特例接納莫里斯的合同，但是太陽可能想通過莫里斯得到更多的回報。 另有消息稱，騎士隊現在想再增加一位擁有定點遠投能力的防守型側翼，以防香波特受傷。 隨著交易截止日的臨近，騎士管理層對莫里斯的看法可能會改變，但是騎士隊的球員相信莫里斯會很適合這裏。 （羅森）
Read more [...]
Jan
15
Filed Under CH | Прокоментуй!
jϤ
_G^z BjӨ}BùӡBDC F
T]O HMRB^u2015SϬFIFQjƵvGQ餽GAj|HY|AѥD§ŻMDcN@PX132WBCj|N215鰲WJ|iN101|{§Cﬡʡu̿Dѥ[cvOu|pX|Au̿Dѥ[ǮաvO֫ؤǡBǤΦ
Jan
15
Filed Under CH | Прокоментуй!
jϤ
64~e500UIOC WϤ
_ٷswͫeb½saѦvɡAb@®Ѥo{@iݷݯdU500UHثOAZw64~ɶAӷݷݹL@wg20~Cڦqu@HApGO欰uAoO@ʹIOA]ɪ@U۷{b@ApGIܤ]uI500AӨ䦬ûȻoӻAijƤHëOC
ӥHOIqZ~qHثOȦ@iȡAjpA4Ȫ@bACxA䨤wX{}lAWr
Jan
15
Filed Under CH | Прокоментуй!
( 鄧海建 中國 )政府部門為環保不降油價、為治霾開徵費用，中國民眾眼瞅著「天天藍」的代價與成本噌噌上漲。在限行等舉措都治不好尾氣之患的背景下，油品質量自然成了眾人關注的焦點。但不查不知道，一查嚇一跳：包括中石化、中石油在內的加油站都上了「黑榜」，而銷售非法煉製油品、高標號汽油中混入低標號汽油等亂象更屢見不鮮。非法小作坊倒也罷了，國企連鎖店何以同樣經不起明察暗訪？有關油品質量的傳聞，民間早有不同版本流傳。油品有問題，汽車的「氣質」再好，排出來的尾氣恐怕也難以達標。更不用說，消費者還得面臨發動機損毀的風險、趴窩熄火的安全隱患。為督察油品質量，相關部門也沒閒著。據不完全統計，去年全國工商、市場監管部門共抽檢加油站25810座，其中含不合格油品的加油站3552座，不合格率為13.76%。這還僅僅是抽檢，如果全覆蓋式檢查，不合格率的數字可能相當驚人。就算按目前得出的這個比例推算：全國每十家加油站，起碼也有超過一家的油品質量不靠譜。中國機動車的保有量已接近3億輛，每天到底有多少車輛燃燒著不合格的成品油奔跑於途？又有多少起交通事故與此有關？想想都害怕。抽查的結果有了，對消費者來說，滿腔憤怒之外，更想知道此次被查到的不合格油站到底在哪、叫甚麼名字。油品有問題，直接受害者是車主。從知情權來說，起碼要讓他們心裏有數。而長遠來看，只有知道問題油站的詳情，才能真正「用腳投票」，進而以市場力量倒逼企業自律。油品質量事關千家萬戶，中國大氣污染形勢嚴峻，要想真正整治油品質量、保障油質安全，不妨從公布不合格油站分布圖開始。
Read more [...]
← Previous Page — Next Page →
jϤ
jϤ