Nov
17
МОСКВА, 17 ноября. /ТАСС/. Страны, противостоящие терроризму, должны разработать общую систему авиационной безопасности. Такое мнение высказал ТАСС первый заместитель председателя комитета Совета Федерации по международным делам, генерал-майор ФСБ в отставке Владимир Джабаров.
EPA/KHALED ELFIQI
Причиной крушения А321 стал теракт
“Мы и другие страны мира, все участники антиигиловской коалиции (ИГИЛ, “Исламское государство Ирака и Леванта” – прежнее название запрещенной в России террористической группировки “Исламское государство” – прим. ТАСС), должны прорабатывать общую систему авиационной безопасности, прежде всего, для курортных зон Ближнего Востока, Египта, ОАЭ, может быть, даже Таиланда”, – сказал Джабаров.
При этом сенатор отметил, что досмотр и оформление багажа в российских аэропортах “происходит безукоризненно”. Парламентарий также считает, что пока общая система авиационной безопасности не создана, российские специалисты вместе с зарубежными партнерами, например в Египте, должны контролировать работу по безопасному обслуживанию самолетов в зарубежных аэропортах. “Если они заинтересованы в потоке наших и западных туристов, они должны к этому прислушаться и обеспечить безукоризненную подготовку самолетов к обратным рейсам, потому что именно это оказалось слабым местом”, – подчеркнул Джабаров.
“Мы можем совместно со спецслужбами многих стран провести эффективное расследование”
Алексей Никольский/пресс-служба президента РФ/ТАСС
Путин: Россия найдет террористов в любой точке планеты и покарает
Россия способна успешно расследовать теракт, который произошел на борту российского самолета в Египте, при поддержке зарубежных государств. Такое мнение высказал журналистам член комитета Госдумы по безопасности, экс-глава ФСБ РФ Николай Ковалев. “Я считаю, что мы можем совместно со спецслужбами многих стран провести эффективное расследование террористического акта, который совершен над Синайским полуостровом”, – сказал Ковалев. Он высказал уверенность, что рано или поздно президенту РФ будет доложено о наказании совершивших теракт.
Парламентарий напомнил, как после теракта на Олимпиаде в Мюнхене премьер-министру Израиля по итогам расследования положили короткую записку спецслужб с надписью “Мы отомстим”. “Я очень хочу, чтобы подобный доклад прозвучал и через некоторое время на столе президента появилась аналогичная по содержанию записка: “Мы сделали все возможное, чтобы установить авторов и исполнителей этого теракта и они понесли заслуженное наказание. Я в это верю”, – заключил Ковалев.
“Малейшее подозрение должно приводить к одному решению – прекращению полетов”
Росавиация должна проверить безопасность всех аэропортов мира, при малейшем подозрении полеты российских лайнеров следует прекращать. Такое мнение высказал журналистам первый заместитель председателя комитета Совета Федерации по обороне и безопасности Франц Клинцевич, комментируя заявление ФСБ о том, что взрыв на борту российского А321 в Египте стал следствием теракта.
ИТАР-ТАСС/Сергей Фадеичев
Сенаторы: законодательство РФ в сфере авиационной безопасности менять не нужно
“В связи с терактом на борту самолета А321 Росавиация вместе с другими компетентными органами должна проанализировать уровень безопасности в аэропортах других стран, с которыми Россия осуществляет авиационное сообщение. Буквально каждого аэропорта каждой страны, без всякого исключения”, – заявил он, выразив уверенность, что “такая работа уже ведется”.
“Малейшее подозрение должно приводить к одному решению – прекращению полетов”, – уверен парламентарий.
Он также предположил, что “такой анализ потребует времени”, а значит, “вполне возможно, что в каких-то случаях будут приниматься превентивные решения”. “Не исключаю, что список “потенциально опасных” стран уже существует”, – добавил Клинцевич.
“Теперь мы знаем, что они стали жертвами жестокого, бесчеловечного террористического акта”
Возмездие террористам, взорвавшим самолет РФ над Синайском полуостровом, будет неизбежным, заявил лидер “Справедливой России” Сергей Миронов.
Максим Григорьев/ТАСС, архив
Теракт с А321: расследование, последствия и $50 млн за информацию о виновниках
“Возмездие будет неизбежным. Те, кто покушается на жизнь мирных граждан, должны быть уничтожены как собаки”, – подчеркнул он. Он поддержал позицию президента России Владимира Путина о том, что “виновные в этом страшном злодеянии должны быть найдены и уничтожены”. “Это полностью соответствует нормам международного права. В соответствии со статьей 51 Устава ООН в данном случае РФ защищает своих граждан и имеет право на эффективную оборону”, – сказал Миронов.
Он также напомнил о предупреждении главы российского государства в адрес пособников террористов. “Те, кто попытается их укрыть, возьмут ответственность на себя. Это абсолютно правильное решение”, – добавил лидер справороссов. Миронов еще раз выразил соболезнования родным и близким погибших в авиакатастрофе над Египтом. “Теперь мы знаем, что они стали жертвами жестокого, бесчеловечного террористического акта”, – сказал он.
“Это вина службы осмотра и службы авиационной безопасности аэропорта”
Для раскрытия теракта на борту самолета А321 необходимо установить его заказчика, считает зампредседателя комитета Госдумы по безопасности и противодействию коррупции, бывший замначальника боевого отдела управления “Альфа” Центра специального назначения ФСБ Олег Денисенко. По его словам, подобные теракты планируются заранее. “Как правило, все это носит длительную подготовку: террористы ищут место проведения акции, людей, на которых можно выйти, чтобы они были сообщниками, продумывают тщательно взрывные устройства, как взрывчатка будет срабатывать, дублирующие системы и т.п. Еще для таких акций планируются запасные варианты, резервные исполнители”, – сказал Денисенко.
AP Photo/Emilio Morenatti
МВД Египта опровергло данные о задержании подозреваемых в причастности к теракту c А321
Вместе с тем он добавил, что именно наличие такого трудоемкого процесса подготовки терактов позволяет спецслужбам их предотвращать, но их работа в таких вопросах не может носить эпизодический характер, а должна функционировать системно. “Если такая система работает изо дня в день, то она, как правило, не дает сбоев. Должны создаваться пороги, препятствия для террористов, чтобы им было непросто совершать свои преступления”, – пояснил Денисенко.
Он считает, что служба безопасности аэропорта Шарм-эш-Шейха, откуда вылетал российский самолет, “сработала не очень добросовестно”. “В любом случае, это вина службы осмотра и службы авиационной безопасности аэропорта”, – сказал депутат. “Я думаю, что деньги порой играют главенствующую роль в таких вопросах. Мы же помним, когда у нас в Домодедово был совершен теракт. Тогда за 1 тысячу рублей занесли взрывчатку на борт и взорвали. Думаю, и тут схема такая же. Ничего удивительного здесь нет…”, – добавил Денисенко.
По его мнению, для проноса взрывного устройства на борт в данном случае могло быть несколько вариантов. “Это багаж, также могли занести при обслуживании самолета, могли прицепить на борт, а потом запустить по таймеру или же зашел человек со взрывчаткой”, – отметил он.
В свою очередь ветеран группы “Альфа” Игорь Шевчук также предположил, что взрывчатку на борт самолета занес кто-то из работников аэропорта. “Можно было занести через еду, багаж, непроверенную сумку. При этом не обязательно это могли быть сообщники, могли просто быть коррумпированные сотрудники аэропорта. Дали сколько-то денег, вот и пропустили”, – сказал Шевчук.
Катастрофа квалифицирована как теракт
Глава ФСБ Александр Бортников ранее доложил президенту, что катастрофа самолета А321 российской авиакомпании “Когалымавиа”, выполнявшего рейс № 9268 Шарм-эш-Шейх – Санкт-Петербург, произошла в результате теракта. По его словам, на обломках и вещах обнаружены следы взрывчатого вещества иностранного производства. “По оценке наших специалистов, на борту воздушного судна в полете сработало самодельное взрывное устройство мощностью до 1 кг в тротиловом эквиваленте, в результате чего произошло “разваливание” самолета в воздухе, чем объясняется разброс частей фюзеляжа самолета на большом расстоянии”, – сказал глава ФСБ.
Катастрофа A321 над Синайским полуостровом, произошедшая 31 октября 2015 года, стала одной из крупнейших в истории мировой авиации. Авиалайнер A321 компании “Когалымавиа” выполнял чартерный рейс Шарм-эш-Шейх – Санкт-Петербург. Через 23 минуты после вылета с экипажем была потеряна радиосвязь, а сам лайнер пропал с радаров. Поисковые группы обнаружили обломки самолета около города Нехель. Все находившиеся на борту 224 человека, из них 25 детей, погибли.
Расследование катастрофы российского самолета в Египте. Хроника событий
Авиационные теракты. Досье
Open all references in tabs: [1 – 5]
Comments
Leave a Reply
You must be logged in to post a comment.