Jul
27
Elleve utlendinger og flere unge blant de omkomne
Filed Under NO
Av Erlend Tangeraas Lygre
Elleve av de døde var utlendinger og flere var unge voksne etter togulykken i spanske Santiago de Compostela. Det yngste offeret for tragedien ble bare tretten år, ifølge en liste publisert av den spanske avisen La Voz de Galicia.
Et overveldende antall døde – 24 – var fra Galicia, regionen der ulykken inntraff. I tillegg var åtte av ofrene fra naboregionen Castilla y León, mens ni kom fra hovedstaden Madrid.
De elleve utlendingene kom fra USA, Mexico, Den dominikanske republikk, Colombia, Venezuela, Brasil, Algeria, Italia og Frankrike. Det antas at flere av turistene var på vei til pilegrimsbyen Santiago de Compostela for å ta del i en festival som ble holdt da toget sporet av.
Fremdeles mangler identifisering på tre av ofrene. Det er uklart om en baby er blant de omkomne, slik det tidligere har blitt meldt i spanske medier.
Togføreren tier
FØRTE TOGET: Francisco José Garzón Amo (52), er siktet for uaktsomhet, men nektet fredag å la seg avhøre. Foto: STRINGER/SPAIN
En mann som har mye å svare for etter ulykken er den 52 år gamle togføreren Francisco José Garzón. Politiet holdt fredag vakt ved lokomotivføreren på sykehuset i pilegrimsbyen Santiago de Compostela i regionen Galicia.
Han kom fra ulykken med lettere skader. Togføreren er mistenkt av politiet for uforsiktig kjøring da høyhastighetstoget sporet av med en hastighet på 190 kilometer i timen. Langt høyere enn fartsgrensen i svingen – 80 kilometer i timen. SPORET AV: Toget var på vei mellom Madrid og Ferrol, og sporet av i nærheten av Santiago de Compostela, nordvest i Spania. Foto: Oscar Corral
LES MER: Den svarte boksen bekrefter at toget holdt 190 km/t
I minuttene etter ulykken skal han ha holdt oppe en telefon og repetert følgende fraser: «Avsporing. Hva skal man gjøre? Hva skal jeg gjøre?» og «Vi er bare mennesker». I tillegg skal han, ifølge El Mundu, ha sagt «Jeg dreit meg ut» og «Jeg vil dø».
Ifølge El Pais har den erfarne togføreren nektet å la seg avhøre av politiet etter katastrofen. Kilder nært familien forklarer at han har blitt rådet til å holde tyst frem til han blir innbragt foran en dommer.
– Bremset for sent
Alle piler begynner å peke på at tragedien skyldes en ren, menneskelig, svikt. Klarest i sin tale var presidenten i det statlige transportselskapet ADIF, Gonzalo Ferre. Til det spanske nyhetsbyrået EFE forklarte han at lokføreren burde ha slakket ned farten hele fire kilometer før svingen.
Presidenten i det statseide operatørselskapet for tog i landet – tilsvarende det norske NSB – går også langt i å legge all skyld på Garzón.
– I en kurve som denne holder man 80 kilometer i timen. Alle togførere vet dette utmerket godt, sier Julio Gómez-Pomar til spanske Antena 3.
Ulykkestoget ble filmet like før kollisjonen. Se video under:
Open all references in tabs: [1 – 5]
Comments
Leave a Reply
You must be logged in to post a comment.