Politiet holder nå vakt ved den 52 år gamle lokomotivføreren på sykehuset i pilegrimsbyen Santiago de Compostela i regionen Galicia.

– Han har status som pågrepet, mistenkt for forbrytelser i forbindelse med ulykken, sier Galicias politisjef Jaime Iglesias.

Togavsporingen skjedde onsdag kveld da toget kom inn i
en sving i 190 kilometer i timen. Fartsgrensen på stedet var 80 kilometer i timen.

Ifølge avisa El País lyste en varsellampe på lokomotivførerens kontrollpanel for å fortelle ham at han kjørte for fort. Men toget saktnet ikke farten.

Video

 

Her krasjer ulykkestoget

78 døde i togkrasj i Spania. Ulykken ble fanget opp av overvåkingskamera.

Bremsesystem kan ha sviktet

Etterforskere forsøker nå å finne ut hvorfor toget gikk så fort, og hvorfor sikkerhetsutstyret som skal sørge for at fartsgrensene ikke brytes, ikke fikk toget ned i normal fart.

Undersøkelsene sentrerer seg spesielt om ett bestemt tidspunkt, onsdag kveld klokka 20.41. Det var da jernbanens varslingssystemer slo inn, ifølge El País.

«Lokomotivføreren så at alarmen gikk av på kontrollpanelet, og han forsøkte å bremse, men kunne ikke avverge tragedien», skriver avisa.

Ifølge jernbaneselskapet Renfe har mannen mer enn ti års erfaring som lokomotivfører. Han har omtrent ett års erfaring fra ulykkesstrekningen.

Like etter avsporingen skal lokomotivføreren ha ringt til togstasjonen og gitt uttrykk for dyp fortvilelse.

– Jeg håper det ikke er omkomne, for det vil hvile tungt på min samvittighet, sa han ifølge El País.

Video

 

Øyenvitne beskriver togulykken

78 mennesker omkom.

Tilstanden alvorlig for 32

Antall døde ble fredag nedjustert fra 80 til 78. I tillegg var 95 personer fortsatt på sykehus, og tilstanden var alvorlig for 32 av dem, deriblant fire barn.

Kreftene som ble utløst i togavsporingen, var så sterke at den ene vogna fløy flere meter opp i lufta og landet på den andre siden av en betongvegg.

Togselskapet Renfe har tidligere uttalt at det ikke var noen kjente feil på ulykkestoget. Enkelte medier har imidlertid antydet at det kan ha vært mangler ved de nye sporene for høyhastighetstog, som ble ferdigstilt i 2011.

Flere av de døde er fortsatt ikke blitt identifisert,
men ifølge UD er det ingenting som tyder på at nordmenn var involvert. (©NTB)

Comments

Leave a Reply

You must be logged in to post a comment.